TRACTOR DE ARRASTRE FERROVIARIO RAIL KING MODELO SS4250
Con dos acopladores con fuerza tractiva
27,800 LBS Utilizando un solo acoplador
42,500 LBS Utilizando ambos acopladores
CHASIS: Construido de acero pesado con para choques anchos, soldados para máxima protección. (Trabajo pesado)
MOTOR: Cummins Industrial 06 Cil. Diesel Turbo cargado QSB 6.7 L, 173 HP a 2200 RPM.
TANQUE DE COMBUSTIBLE: De 40 galones, con medidor eléctrico estándar
DEPURADOR DE AIRE: 02 Fases con elementos reemplazables para facilitar el servicio e incrementar la protección al motor
TRANSMISION: Industrial, power shift serie DF150, 04 velocidades delanteras, 04 velocidades de reversa, los clutch se modulan totalmente, equipado con enfriador de aceite
ENFRIADOR DE LA TRANSMISION: Enfriador de aceite para prevenir baja de la potencia de los caballos de fuerza, incrementando la duración de la transmisión
EJE FERROVIARIO: Eje planetario interior industrial, frenado con disco húmedo para larga duración, un mínimo mantenimiento y carencia de chispas para ambientes peligrosos
RUEDAS PARA RIEL: De 28 pulgadas de acero fundido a altas temperaturas, contorno de la superficie de rodamiento cónica de acuerdo a especificaciones AAR.
LLANTAS PARA CARRETERA: 10-00:20 Con tracción y estabilidad mejorada, con un costo razonable de reemplazo.
SISTEMA DE TRANSITO: Desplazamiento sobre carretera y vías férreas.
DIRECCION HIDRAULICA: Hidrostática, a través de sistema de orbitrol.
SISTEMA HIDRAULICO: Desplazamiento variable de presión
COPLES: Sistema de amortiguamiento, incluye dos coples de transferencia de peso, fabricados en acero para trabajo pesado, especificación AAR
ARENADOR: Ocho arenadores de aire, dos tubos de arena de fácil limpieza para cada rueda, delanteras y traseras. Las cajas de arena están hechas de acero.
SISTEMA DE LUCES: Luces de halógeno delanteras y traseras ajustables, así como de “alto”, sistema 12 V
CABINA: Control en doble dirección de operación, con doble asiento y doble control, limpia para brisas delanteras y traseras, defrosters, sistema de alerta del motor, 360° de visibilidad.